Писать отчет в традиционном
стиле – многословно, интересно, с историческими
и личными заметками, ночевками, лишениями и перенесенными
тягостями,
барами-ресторанами – не умею. Да и Италия изъезжена
соотечественниками
вдоль и поперек – ничего нового я не открою. Поэтому сей отчет
косвенно
преследует цель поделиться с вами такой замечательной, доступной
и простой идеей,
как «что бы такого привезти друзьям из поездки, чтобы они
ахнули». Да, речь идет
о сувенирах. Лично у меня порой до 1\10 бюджета уходит на них.
Но еще больше
меня «парит» их поиск. Вы скажете, что задача эта для
большинства из нас несложная,
ведь они продаются на каждом углу. Но хочется чего-то такого,
креативного,
личного… Думаю, что Америку я не открыл, но идея следующая:
фотографируем,
обрабатываем, печатаем – получаем замечательный набор. Можно
оставить себе,
а можно подарить близким.
Те, кому интересна практическая часть отчета – вам в конец, там
список полезных
ссылок и бюджет поездки. Для остальных же, не претендуя на лавры
суперфотографа…
Зимняя Тоскана в книжных закладках… таких вытянутых по
горизонтали фотографий.
Концепция путешествия
Три человека. Авто – Тойота Селика. Стартуем до Риги через
Белоруссию.
В Риге день на Старый город, Новый год, вылазки в Юрмалу и
Сигулду.
Затем из Риги арендуем авто в Италии и бронируем первый отель по
маршруту
в Бергамо. День шопинга, а затем в Тоскану. Ночуем в B&B, можно
даже с душем
на этаже. Для ориентирования на местности используем iGO и его
бессменного
штурмана Лену версии 1.01. Возвращаемся другим путем. Заранее
путеводители
не читаем. В общем, отдыхаем на расслабоне.
Pre party: Рига, Юрмала, Сигулда
Две комнаты, камин, холодильник, телевизор, подогреваемые полы в
ванной,
бесплатный Интернет – наша арендованная квартира в Риге. До
вокзалов,
Стокмана и Центрального рынка Риги – 500-600 метров. Рядом
элитная сауна
с несколькими видами массажа. Выспавшись 31 декабря после
дороги, в течение
дня немного побродили по Старому городу, дойдя лишь до Домского
собора.
К вечеру купили свежей свинины на Центральном рынке, шампанского
и всякой всячины
в Стокмане. Сходили на другой конец города на заправку за
дровами для камина,
наготовили салатов. Смотрели «Иронию», слушали речи президентов,
танцевали
у камина с бенгальскими огнями. На улицу не вышли.
1 января с утра поехали в Юрмалу. Дачная архитектура – как в
конфе и предупреждали.
У кромки прибоя вся вода была усеяна снежками разных размеров.
На побережье провели час. Не откладывая поездку в Сигулду в
долгий ящик,
махнули в нее в этот же день. Успели только в крепость Турайда.
Поднялись
на башню, сходили в музей. По окрестностям бродить не стали –
стемнело,
да и мороз крепчал.
2 января отправились на «поиски» Церкви Святого Петра.
Пообедали с пивом в Лидо. Вечером совершили променад по барам:
пропустили
по кружечке в Cuba Cafe (Яуниела, 15), исключительно дабы
согреться,
сальсы не дождались. А под конец набрели на «Rozengrals», в
рекламе
не нуждается. Красиво, вкусно, дорого, аутентично… и в счет нам
«по ошибке»
пытались включить салаты от предыдущего заказа.
Buon Giorno, Италия!
От центра Риги до аэропорта – около 20 минут на авто. Машину –
на парковку,
багаж – на стойку, Дьюти Фри – видал и дешевле. Да и зачем? В
Тоскану же едем.
Задержка 30 минут, два с половиной часа – и мы в Италии, в
аэропорту
Orio al Serio. Что-то около 5 градусов тепла (в Риге 10-15
мороза), сухо.
В Европкаре, предъявив сразу МВУ, нам выдали ключи на дизельную
Альфу Мито.
Нуууууууу все же правильно – по Италии, да на итальянской
марке…. На карточке
заблокировали 550 евро. От аэропорта до автостоянки рент-а-каров
курсирует
бесплатный бусик, но и пешком недалеко. Отметили в контракте
пару царапин,
неполный бак, забили в навигатор точку – и в путь.
Montoggio
«Вы прибыли в конечную точку маршрута» – заявила безапелляционно
Лена. Вокруг
ни души, темень, ленивый лай собак. Зимний агротуризм, видимо,
пользуется
спросом только у русских. Звонок в колокольчик, вещи в комнату,
пару вопросов
о том, где в этом захолустье можно вечером поесть, 500 метров
вниз до главной
улицы – и вот мы уже в семейном ресторанчике. Сначала –
постоянные
клиенты, потом – гости. Ни слова на английском. Уходили
последними.
На завтрак никаких яиц и бекона. Тосты, свежий хлеб, масло,
круасаны,
печенье, мандарины, кофе. А еще афигительное мандариновое
варенье,
полнейшая тишина и свежий горный воздух.
Монтоджо, население которого не превышает 2000 человек, разделен
рекой
на две части. Из достопримечательностей – остатки небольшой
крепости,
церковь, центральная улица и магазин Tod’s. Видимо, в Монтоджо
очень хорошо
летом, но зимой делать совершенно нечего. Каким ветром нас сюда
занесло?
Это мне до сих пор непонятно. Единственные на тот момент две
внятных причины –
первый попавшийся на глаза B&B Artemisia, а также 40 км до
Serravalle Scrivia –
нашего второго чек-поинта.
Serravalle
Ночью выпало сантиметра 3-4 снега. Где наши цепи? А нет их, мы
же русские,
нас снегом не удивишь. К открытию аутлета опоздали минут на 15.
Стоянки пустые.
«Пипец, все разобрали до нас» – подумали мы. Но… 8 часов шопинга
без права
напиться или по-тихоньку куда-нить слинять и в итоге – битком
набитый
багажник с пакетами дизайнерских марок. Очень, неприлично очень
много русских.
Неприлично до того, что в Furla и в соседнем сумочном магазине
теперь
работают и русскоговорящие продавцы.
Pisa
После второй зимней ночевки в Монтоджо пора и честь знать – нас
ждет Тоскана.
За Генуей шел дождь, некоторые участки трассы в противоположном
направлении
оказались подтопленными. Ну, вот и Пиза. Оставив машину где-то
на набережной,
пошли пешком.
На картинках, конечно, башня производит совсем иное впечатление.
Позже, в Москве,
мы скачали и посмотрели документалку National Geographic про ее
реставрацию.
Если бы не короткий зимний день и перманентный дождь, с
удовольствием
провел бы в Пизе целый день.
Уже в темноте добрались до Лукки. 500 метров от нашей
трехзвездочной
виллы до входа в старый город не оставляли нам выбора – хотя и
шел дождь,
но посидеть в комнате не получилось. Сперва желудок ясно дал
понять –
«макарон, сыра и вина». С этим мы более или менее справились в
одной
из многочисленных тратторий в старом городе. Затем душа
потребовала
зрелищ. Что ж – поочередно вытаскивая друг дружку из магазинов
со шмотьем,
мы добрались и послушали свои голоса на уже абсолютно пустой к
тому времени
Пьяцце Анфитеатро. А закончили вечер в супермаркете, накупив
разного
кьянти в номер и в дорогу на следующий день.
Lucca
Как говорит интернет, Лукка редко входит в популярные тосканские
туристические
маршруты. Совершенно зря. Это родина мясных лавок, тосканских
сигар,
Джакомо Пуччини и Луиджи Боккерини… город башен и церквей,
полностью
сохранивший свои крепостные стены.
С утра выглянуло солнце. Решено – остаемся в Лукке до «после
обеда»
и только после осмотра старого города переезжаем в Сиену. Еще по
пустому,
только просыпающемуся городу, повторили вечерний маршрут.
По узким улочкам добрались до Анфитеатро. Около одной из арок
при входе
на площадь лежит бык. Возможно, символизирует родину мясных
лавок.
Еще более вероятно – напоминает жителям о роли города в древние
времена
(защита близлежащих территорий). А может,… есть мнение, что
именно от быка
ведет свое происхождение слово Italia, «страна телят»
по-гречески.
Залезли на башню Гуиниджи, на вершине которой растут каменные
дубы.
Башня является своеобразным и символом города, типа Пизанской
или Эйфелевой.
С высоты более 40 метров открывается потрясающий вид на
черепичный
город. Говорят, раньше в Лукке было свыше ста подобных строений,
но до нас
дожили только единицы.
В общем, нисколько не пожалели. Закупив после обеда в
супермаркете мандаринов,
хлеба, сыра и прошутто, стартанули в сторону Сиены. У Лены была
отключена
возможность строить маршрут по автобанам и шоссе и она повела
нас по Кьянти
местными, временами грунтовыми дорожками.
С этого момента для меня и началась та Тоскана, в которую я ехал
– холмистые
долины, поля, леса, оливковые рощи, виноградники... Конечно,
осенью
совершенно иные пейзажи. Но успеем и осенью.
Как уже повелось, по темноте приехали на очередную виллу. Завтра
терренкур:
наконец-то я смогу позволить себе бродить часами по городу, пить
вино из бутылки
с этикеткой колы, фотографировать все подряд, есть без устали
пиццу в фаст фудах –
мы остаемся в Сиене на пару дней.
Siena
Сиена – третий чек-поинт на маршруте. Долго о ней говорили, но
добраться
смогли лишь с третьей попытки. Утро встретило нас шикарной
погодой.
С террасы виллы во время завтрака открылся вид на долину.
Обожаю,
хотя и не умею фотографировать туман.
После завтрака – легкая разминка в виде 4 километров до города.
Пешком.
По пути фотографируем кусты, поля, дороги. В общем, все, что
попадется.
В итоге, табличку Сиена мы увидели лишь через полтора часа. А
идти до нее –
около километра от нашей виллы.
Проходим мимо «зоопарка»…
и, наконец, через два с половиной часа, вываливаемся на главную
площадь –
Пьяццу дель Кампо. Жалко, что сегодня не 2 июля или 16 августа,
когда на ней
проходят лошадиные бега.
Народу мало. Коммунальщики моют двор Торре дель Манджа от грязи,
которая
толстым слоем скопилась после дождя; небольшая толпа жует пиццу
и бутеры около
фонтана «Радости»… Фотографирую какую-то девушку по ее просьбе,
оказалась –
русская. И вообще, с Бергамо я в первый раз услышал русскую
речь.
Я концентрируюсь на «античности».
Заправляемся пиццой, переливаем в пластик очередную бутыль
кьянти –
и вот мы уже на задворках старой Сиены. День потихоньку
сменяется сумерками.
А это значит, что открываются магазины и рестораны. Как же без
шопинга?
Удается купить кошелек и сумку в Фурле, так как в Serravalle все
было сметено
с прилавков уже до нас. Нагруженные пакетами, мы еле доходим до
ресторанчика,
примеченного накануне. После ужина сил совсем не осталось и
последние
2 километра до виллы мы мужественно преодолеваем на такси за 17
евро.
Montepulciano и Arezzo
Оказывается, это не только отличное красное вино, но и весьма
колоритный
городок на холме. Вот только полностью ощутить его красоты нам
не удалось.
С утра погода испортилась, в Сиене шел дождь с порывистым
ветром.
А Монтепульчано вовсе накрыло туманом.
Жаль. Побродив часик по городу в стиле «ежик в тумане», решили,
что больше
ловить тут нечего, раз уж на вечер у нас был забукан отель в
Римини. Поэтому
быстренько закупили Нобиле 2003-2004-2005…
и поехали искать «у моря погоды».
Поиски привели нас в Arezzo. Несмотря на то, что Ареццо – один
из древнейших
городов Тосканы, впечатление, подобное Сиене и Лукке он на меня
не произвел.
Всему виной был проклятый сильный дождь. Запарковавшись около
Амфитеатра,
от которого остались едва заметные остатки, мы пешком забрались
на холм
и погуляли по парку возле Fortezza Medicea.
Затем, уже изрядно промокнув (несмотря на зонты) по одной из
улочек спустились
вниз. Улочка оказалась набитой лавками местных производителей.
Догадаетесь,
что было дальше? Конечно, традиционный шопинг – кто-то купил
себе пальто,
кто-то – кожаный браслет, кто-то ограничился булочкой к кафе.
Удивительно,
но во время шопинга дождь закончился.
Рестораны были еще закрыты и потому около 6 часов мы стартанули
до Римини,
решив поужинать на трассе. Опять зарядил дождь, начались
многочисленные
ремонты дороги. Где-то на полпути мы влетели правым колесом в
яму!!!
Неслучайно я тут же принял правее к обочине – через пару
мгновений в этом же
направлении потянуло и машину. Менять колесо на запаску при
сильном дожде,
выгружая доверху забытый шмотьем багажник в салон и обратно –
занятие
не из приятных. К счастью, управились быстро и через пару часов
уже пили
кьянти в нумерах в Римини.
Rimini и Ravenna
Геленджик геленджиком, только на песке. Благо, что рассматривали
Римини
только как перевалочный пункт.
Погуляв с утра по пляжу,
затем около часа потратили на местной почте на оплату
неоплаченного еще где-то
под Миланом талона за проезд по платной автостраде. Все как у
нас – в квитанции
адрес получателя, сумма, номер талона, а также ФИО и адрес
штрафника.
Но вот чтобы понять, где что писать, выясняли все на пальцах –
знаний
итальянского у одного из нас для этого не хватало.
Затем принялись за поиски шиномонтажа на трассе. Местные всеми
силами
пытались нам помочь. Не разговаривая на английском, они
перечисляли все,
что знали на итальянском, немецком, албанском…. Или просто
тыкали в подкачку,
не понимая, что нам нужно менять колесо целиком. Так мы доехали
до Равенны.
Равенна знаменита на весь мир византийскими и раннехристианскими
мозаиками.
Поэтому она, а еще конкретней – Базилика Сан-Витале – была
последним
нашим чек-поинтом на маршруте. Логично решив, что Сан-Витале
находится
а одноименной улице, мы вбили ее в нафигатор. Каково же было
наше удивление,
когда Лена привела нас в чистое поле за местным МКАДом. Но нет
худа без добра –
заметив какую-то синюю вывеску, я свернул с дороги. Возле
сдутого заднего
колеса авдотьи (audi) ковырялись два мужика, ставя запаску.
Рядом стояла бэха
семерка (bmw), из которой на мой вопрос вылез представительного
вида мужчина
в кашемировом пальто. «Follow this man» – сказал он, указывая на
уже запихивавших
в багажник бэхи пробитое колесо ремонтников. Станция оказалась
буквально
в 500 метрах от дороги. 20 минут, 10 евро – и вот мы уже на
полноценных
колесах. Теперь, когда житейские проблемы решены, можно и по
культуре пройтись.
Свыше часа девчонки наслаждались мозаиками Национального
музея, я же это время провел, фотографируя ретро-ситроен.
После чего нас ждал долгий переезд в Selvino для последней
ночевки в Италии.
И тут нежелание читать путеводители или смотреть хотя бы на
карту, сыграло с нами
злую шутку: при бронировании отеля цена в 35 евро на троих и
близость
к Бергамо имели решающее значение. Казалось бы, 20 км с утречка
до аэропорта и…
Но оказалось, что Сельвино – небольшой горнолыжный курорт НАД
Бергамо
и дорога к нему – серпантин. Но это не самое большое неудобство.
Наверху
всю ночь шел хороший такой снег. И даже двухэтажная кровать, а
также отсутствие
биде в ванной не волновали меня так сильно, как серпантин вниз
на летней резине.
After party: Бергамо, Рига, Витебск
Видимо, дорогу все же чистили ночью. Около километра вниз на
первой
передаче, а дальше – мокрый, но свободный от снега асфальт.
Заправка бака
до отмеченного мной в контракте уровня, машина – на неработающую
еще, но открытую
стоянку. И вот мы уже пятые в очереди на регистрацию. Проверка
виз – за отдельным
столом. Взвесив предварительно багаж на неработающей стойке (10,
13 и 13 кг),
затем были шокированы первой сумкой – на весах Ранэйра ее вес
увеличился
до 12 с копейками килограмм!!! Спешно перекладываю две пачки
кофе в ручную
кладь и укладываюсь в положенные 15 кг. Вот это да.
Сдаю ключи от машины на стойке Европкара. Никаких вопросов,
машину еще даже
не смотрели. Тут же с карточки сняли 217 евро за аренду. Дьюти
Фри в Бергамо
никакущий – полки пустые. Ну и ладно, все равно белорусы могут
докопаться,
у нас и так по 2 литра вина на брата где-то примерно. Все же
вискаря я купил.
Около часа смотрели на свой самолет, уже пройдя последний
кордон. Ручную кладь
не взвешивали, но при наличии двух и более сумок в приказном
порядке
всех просили упихивать их в одну. Уже когда приготовились к
взлету, капитан
сообщил о дополнительной задержке на 40 минут. Но через 10
минут, видимо,
коридор в Риге открылся и мы взлетели.
В Риге быстро откопали машину из под снега, закупились
продуктами в дорогу –
и около 6 вечера двинулись домой. Обратный путь прошел даже
интереснее,
чем в декабре. Где-то через 50 км мы были остановлены с сиреной
и мигалками
за превышение на 25 км/ч в населенном пункте. В итоге, протокол,
который
не оплачен до сих пор. Уже перед границей на дорогу стали
выбегать олени и зайцы.
Так как на обеих границах мы интерес для погранцов не
представляли (а на латвийской
даже не открывали багажник), то уже около 23 ночи были в
Белоруссии. Но вот
дотянуть я смог лишь до Витебска.
«Back in USSR» – насвистывали мы, заходя в трехкомнатный и слабо
отапливаемый
номер гостиницы Витебск на предпоследнем этаже. В ванной
оказалось все
продезинфицировано, окно заклеено фрамугой, а на полочке
аккуратно
расположился приемник. Зэ энд.
Маршрут по Италии
(795,3 миль согласно Microsoft AutoRoute 2007)
Bergamo-Orio al Serio
Milan (transit)
Montoggio
Serravalle Scrivia
Montoggio
Genova (transit)
Pisa
San Giuliano Terme (transit)
Lucca
Empoli (transit)
Siena
Montepulciano
Arezzo
Rimini
Ravenna
Bologna (transit)
Verona (transit)
Bergamo (transit)
Selvino
Bergamo-Orio al Serio
Ориентировочный бюджет
(что помню, без шопинга и сувениринга)
7200 визы
19500 авиабилеты
1670 green карта
5730 бензин по РФ и Латвии
1300 стоянка в аэропорту риги
10120 аренда авто
1900 платные дороги
4150 дизель в Италии
440 ремонт покрышки
560 такси
14000 апартаменты в Риге
7000 жилье, Монтоджо
3400 жилье, Лукка
6570 жилье, Сиена
4000 жилье, Римини
1560 жилье, Сельвино
1720 жилье, Витебск
20700 питание и иные мелкие расходы
ИТОГО: 111520 рублей на троих
Автор статьи
rnd.skinner